ელექტრო სკუტერის შესავალი.

ელექტრო სკუტერები (Bicman) სკეიტბორდის კიდევ ერთი ახალი პროდუქტია ტრადიციული სკეიტბორდების შემდეგ.ელექტრო სკუტერები ძალიან ენერგოეფექტურია, იტენება სწრაფად და აქვს დიდი დიაპაზონი.მანქანას აქვს ლამაზი გარეგნობა, მოსახერხებელი მუშაობა და უსაფრთხო მართვა.ეს ნამდვილად ძალიან შესაფერისი არჩევანია მეგობრებისთვის, რომლებსაც მოსწონთ ცხოვრების კომფორტი, რაც ცხოვრებას ცოტა მეტ მხიარულებას მატებს.
ელექტრო სკეიტბორდები დაფუძნებულია ტრადიციულ ადამიანზე მომუშავე სკეიტბორდებზე და იკვებება ელექტრო ნაკრებით.დღეისათვის ელექტრო სკეიტბორდები ზოგადად იყოფა ორბორბლიან ან ერთ ბორბალზე.გადაცემის გავრცელებული მეთოდებია: კვანძის ძრავა (HUB) და ქამარი.ენერგიის ძირითადი წყაროა ლითიუმის ბატარეის ნაკრები.
ელექტრო სკუტერის მართვის მეთოდი იგივეა, რაც ტრადიციული ელექტრო ველოსიპედისა, რომლის სწავლაც მარტივია მძღოლისთვის.იგი აღჭურვილია მოსახსნელი და დასაკეცი სავარძლით.ტრადიციულ ელექტრო ველოსიპედთან შედარებით, სტრუქტურა უფრო მარტივია, ბორბალი უფრო პატარა, მსუბუქი და მარტივია და მას შეუძლია დაზოგოს ბევრი სოციალური რესურსი.ბოლო წლების განმავლობაში, ლითიუმის ბატარეებით ელექტრო სკუტერების სწრაფმა განვითარებამ გამოიწვია ახალი მოთხოვნები და ტენდენციები.
ელექტრო სკუტერები ძირითადად მოიცავს: ადამიანის ფეხებს შეუძლია მიწაზე სრიალი და ელექტრო ამძრავი მოწყობილობა.ელექტრო დარტყმა-სკუტერი, ძირითადად ეყრდნობა ამძრავ ელექტრო სკუტერს.
ადრე ელექტრო სკუტერები იყენებდნენ ტყვიის მჟავა ბატარეებს, რკინის ჩარჩოებს, გარე ჯაგრისიან ძრავებს და ქამრების ამძრავებს.მიუხედავად იმისა, რომ ისინი უფრო მსუბუქი და პატარაა, ვიდრე ელექტრო ველოსიპედები, ისინი არ არიან პორტატული.კომპაქტური, მსუბუქი და პატარა დასაკეცი ელექტრო სკუტერის შემდეგ, მან ფართოდ მიიპყრო ურბანული მომხმარებლების ყურადღება და დაიწყო სწრაფი განვითარება.
SN/T 1428-2004 ელექტრო სკუტერების იმპორტისა და ექსპორტის შემოწმების წესები
SN/T 1365-2004 წესები იმპორტისა და ექსპორტის სკუტერების მექანიკური უსაფრთხოების შესამოწმებლად
გზების ხარისხი აგრძელებს გაუმჯობესებას და ფაქტია, რომ ელექტრო სკუტერები, როგორც გავლენიანი BMX ფრაქცია, მთავარ (ელექტრო) ველოსიპედებს იკავებს.ამჟამად ის შემოიფარგლება მოქმედი რეგულაციებით და თავად კანონმდებლობა არ არის სტანდარტიზებული და განვითარება მიღწეული იქნება მას შემდეგ, რაც შეფერხება მოგვარდება.